Prodám nově postavený závodní speciál Peugeot 205 GTI, nově postavený motor 1.9 16V 180k, laděné trubkové svody 4-2-1, závodní výfukový systém OMP sk.A pr.63mm, kompletní zesílená závodní spojka s keramickou lamelou, odlehčený setrvačník, krátká skříň 180km/h, samosvorný diferencíál Quaife, řazení p...

NO jasne ze to bez odporu funguje, na druhou stranu tem nemusi byt odpor jen pro srandu a pro navýšení pořizovací ceny odpojovače. Odpor má údajně sloužit k "vybití" zbytkové el. energie z civky po vypnuti odpojovače...

Ono to zas tak priserne s tou pretacivosti neni:) Jak rika Tom...nijak neprevysuje vozidla dane kategorie ..jen se nesmi v zatacce moc brzdit nebo prudce ubirat plyn viď Hášo

wow tak to bych taky rad vedel jak tohle (ne)funguje
to musi byt parada kdyz se to rozlitne a vlitne to nekam do ozubeni


.... ne ted vazne, muze autor k tehle podivne vecice napsat vic ?

souhlas .... tyhle kompletni systemy se hodi opravdu jen do zavodaku...

a presne jak se pise vyse... z fotky moc videt neni ...proste hasicak ...nejake ty trubicky...nejake ty trysky a 2 tahla na spusteni.... jedno uvnitr na dosah posadky, druhe vytazeno vne auta pro ovladani z venku ...

V závoďáku mám systém LifeLine Zero2000. náplň 4 kg, hliníková nádrž, pěnový, ovládaný mechanicky. 2 trysky v prostoru pro posádku a 2 v motorovém prostoru. Pořízený z druhé ruky za luxusní peníz

jo prepazku ve vane mam ....je to o poznani lepsi ale uplne dokonale ne....na zavodaka to ¨vymyslim lip...

Souhlas Tomovi to jede moc hezky

taky bych to odstavil a nejezdil dokud by mazani nebylo OK ....spousta Mi16tek se pridre na klice prave diky spatnemu mazani....

jasne kdyz je to studene tak je olej hustsi a to cerpadlo i pres opotrebeni natlaci slusny tlak ...ale jak se to zahreje tak to neda... mazani je zaklad ....pokud tohle zanedbas muzes micku zrovna kopat hrob... a bacha na odlivani oleje v ostrych zatackach.. cerpadlo me stalo cca 2000,- .....mam to ...