Turbo na karburátor weber,solex a dellorto...?

[czechino]

Je třeba synchron test. Hele synku na nějaký turbo zfetovaný se vyser jo a nevymejšlej píčoviny škodováckej motor na turbu nevydrží ani 500 km

Mrkni na motortech.sk tam predelali feldu 1.3 na turbo...(stejnej motor jak favorit)
jezdila 6 let ok...nic zvlastniho tam nebylo..motor seriovej...
pak tam maj jeste jednu 1.6 a ta uz jede slusne


!!!!6 LET!!!!

[Borbet]

k čemu to auto chveš, nebo co s ním budeš jezdit?

[czechino]

Normalka na klasicke jezdeni...nekdy si zajet vrchy,ale na to bych chtel mit jine,abych si fatouse neznicil

[czechino]

Tady prikladam odkaz na motor 1.3 s turbinou http://motortech.sk/motortech.htm sjedte dolejs a tam to bude..."demontaz turbokitu"

[Borbet]

hmm tak uřízni pružiny, přetryskuj karbez dej tam vačku a setrvák a máš bláznivý auto

[czechino]

hmm tak uřízni pružiny, přetryskuj karbez dej tam vačku a setrvák a máš bláznivý auto

a to mi da 130Kw?,kdyby to slo tak tam to turbo davat nebudu,ale ja chci ten vykon

[Hasis]

hm chces ten vykon a taky asi chces, aby te za tyden seskrabavali z nejakeho stromu co .... a odstran si to video v podpisu...dej si tam kdyz tak odkaz.....to je hruza, jak je kazd tvuj prispevek vysoky

[hno3]

ukončil byhc to jako jeden z mnoha snů, kteýr se v 99% neuskutečněj... méně psát, více konat..i když ti je 15... za tu dobu než začneš něco dělat ti fáčko schnije napadrť.. první závoďák z našich dílen vyjel v době, kdy mě a kámošovi bylo sotva 16let.. favorit na autokros..., následovala jeho přestavba a vylepšení, pak kopcová felda kit, nyní se dokončuje VW GII kopce/autokross pak se vrhnem na buggy a po ní konečně repas s130RS na kterou se už 2 roky práší..

nějaký závoďáky už za sebou mám, teď se chystám na buginu a skloubit ve fáčku silniční povoz* občasnou závodničku moc nejde... navíc s vrtulej (spolužák oturbil feldu BMM a docela to šlo..jen to bylo chudý jak
prase..takže po 15km kdy to ani nezmáčkl "kit" vyndal a prodal..)

kombinovat karbce s turbem v době elektroniky za pár korun mi přijde dnes jako návrat do 70 let českýho motoristickýho sportu, kdy každej dělal z toho co měl po ruce..a naladit webery na NA motoru je umění, pokud jsi je zrovna vybalil z krabice.. oni jsou totiž pouze jako polotovar a chtějí hodně práce na dokončení a pak můžou jít na motor a zkoušet osazení...

[czechino]

nn,ten vykon chci protoze...chci mit rychleho favorita
a zase to neni takova hruza..130Kw to ma octavia rs v serii..

[czechino]

ukončil byhc to jako jeden z mnoha snů, kteýr se v 99% neuskutečněj... méně psát, více konat..i když ti je 15... za tu dobu než začneš něco dělat ti fáčko schnije napadrť.. první závoďák z našich dílen vyjel v době, kdy mě a kámošovi bylo sotva 16let.. favorit na autokros..., následovala jeho přestavba a vylepšení, pak kopcová felda kit, nyní se dokončuje VW GII kopce/autokross pak se vrhnem na buggy a po ní konečně repas s130RS na kterou se už 2 roky práší..

nějaký závoďáky už za sebou mám, teď se chystám na buginu a skloubit ve fáčku silniční povoz* občasnou závodničku moc nejde... navíc s vrtulej (spolužák oturbil feldu BMM a docela to šlo..jen to bylo chudý jak
prase..takže po 15km kdy to ani nezmáčkl "kit" vyndal a prodal..)

kombinovat karbce s turbem v době elektroniky za pár korun mi přijde dnes jako návrat do 70 let českýho motoristickýho sportu, kdy každej dělal z toho co měl po ruce..a naladit webery na NA motoru je umění, pokud jsi je zrovna vybalil z krabice.. oni jsou totiž pouze jako polotovar a chtějí hodně práce na dokončení a pak můžou jít na motor a zkoušet osazení...

Jo jasne jsem malej a hloupej,ale asi mate pravdu na favorit je turbo zbytecne...asi fakt jo...ale dat tam vse krome turba..to by slo,ne?