Subaru Impreza WRX STI '05 - 330PS - Ecutek Stage2

lubo87 · Příspěvek od **lubo87** » 22 črc 2011, 10:24

stale dokola a dokola sa koukam na tu imprezu,nemozem snej,slintaaam

Speedy · Příspěvek od **Speedy** » 31 srp 2011, 20:28

Instalace K&N sání

Ložiska jsou již vyměněny za SKF i s novými náboji

olej v převodovce Shell Spirax ASX 75w-90
v diferáku také, a motor Shell racing 10w-60

rsturbo · Příspěvek od **rsturbo** » 31 srp 2011, 20:45

...TO NENÍ DOBRÉ ŘEŠENÍ PRO IMPRU TO PŘÍMÉ SÁNÍ

...jestly ti mužu osobně doporučit...dávej tam...to coje od výrobce...ale častěji měnit

...ani lepší vložka do saní tam nepomuže...raději fakt doporučuji tam dávat origo ale více měnit...tohle je špatné

.to bude možná mít zvukovej projev lepší ale pro motor

.

Speedy · Příspěvek od **Speedy** » 31 srp 2011, 20:50

Odstíněné to je, a pokud to nepřeženeš s nanášením oleje, nemůže to bejt na škodu, minimálně odejde časem váha vzduchu... měl jsem kvůli laděnému potrubí mírný propad tlaku turba kolem 4,5tis otáček, teď je to mnohem lepší...

on každej odborník bude řikat něco jiného.

rsturbo · Příspěvek od **rsturbo** » 31 srp 2011, 22:21

...to fakt nevím kterej odborník ti tohle doporučil

...to odstínění tě stejnak nepomužě...váha vzduchu stím počítej

...toje natom běžné.osobně bych doporučoval kdýž chceš něco vylepšovat...tak komplet tvrdé uložení...diff...řízení...převodovka...motor...napravy,dal bych strmnější řízení a plno věcí kolem je co upravovat.tohle je špatný směr co jsi tam dal.my stavíme auta na rally...volný pohar...rallycup...mmčr...atd...pro amaterské závodníky...ale tohle bych osobně do STI nedal...jenom na příkaz snad zákazníka.

Příspěvek od **ciky** » 03 zář 2011, 11:26

bylo by dobré rozvést argument proč:) to že to nedělá dobřé váze ok beru...ale že by to měla bejt skoro smrt pro motor...to už chce rozvést

rsturbo · Příspěvek od **rsturbo** » 03 zář 2011, 17:53

ciky píše:bylo by dobré rozvést argument proč:) to že to nedělá dobřé váze ok beru...ale že by to měla bejt skoro smrt pro motor...to už chce rozvést

...já nikde nevidím...že píšu že toje smrt pro motor...už jenom jak ty píšeš o té váze...ty imprezy nato hodně trpí

...jestly to máš na pozování tak to zas tak nevadí...ale stejnak jsi budu trvat na svém...že tenhle kit bych zákazníkovy nedoporučil...a to mně už prošlo pár...STI...pod rukama

.myslel jsem to tak žeto zrovna není vhodná investice...třeba na EVO motor(mitsubishi)tam bych jse zas tak nebál...ale není nato častěji měnit vložku filtru do sání.boxer motor má kouzelnej zvuk to přiznám...ale na upravy,

...jeto bohužel horší.

Příspěvek od **ciky** » 04 zář 2011, 09:20

takže to shrňme..ty prachy se daj prostě investovat lépe než do kitu sání..

každopádně já osobne v tom takový zvěrstvo nevidim

SpeedyS4 · Příspěvek od **SpeedyS4** » 28 lis 2011, 19:34

PŘÍPRAVA na zimu, sehnali se nějaké normální elektrony + pořádný zimní obutí, tak a teď už to chce jen neprohrnuté silnice

lubo87 · Příspěvek od **lubo87** » 28 lis 2011, 20:00

vpohodke vypadaji tie kola

Subaru Impreza WRX STI '05 - 330PS - Ecutek Stage2

Re: Speedy's Subaru Impreza WRX STI 2002

Re: Speedy's Subaru Impreza WRX STI 2002

Re: Speedy's Subaru Impreza WRX STI 2002

Re: Speedy's Subaru Impreza WRX STI 2002

Re: Speedy's Subaru Impreza WRX STI 2002

Re: Speedy's Subaru Impreza WRX STI 2002

Re: Speedy's Subaru Impreza WRX STI 2002

Re: Speedy's Subaru Impreza WRX STI 2002

Re: Speedy's Subaru Impreza WRX STI 2002

Re: Speedy's Subaru Impreza WRX STI 2002