Na autě se zase něco udělalo. Vyhodila se klimatizace, na posilovač řízení se připojil olejový chladič z Lanceru EVO V (bez chladiče olej ze serva přetékal i při ostřejší jízdě na okresce). Na předek jsem původně chtěl Ferodo DS2500, v balení co přišlo, byli dvě desky na Fiestu a dvě na BMW
Tak to servis vyřešil DS3000, které brzdí naprosto neskutečně a s aktuální váhou kolem 960 kg je nemám šanci utahat. Kotouče hrály všemi barvami, ale nezkroutili se. S odlehčením přišla další skvělá věc: auto ztratilo i ten zbytek nedotáčivosti co mu Ford nechal pocitově přibylo tak 25 koní 
Tady více fotek z NS: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 830&type=1
A jeden onboard (moje první kolo pod 10min.) http://www.youtube.com/watch?v=i0tNNWO6 ... e=youtu.be
