Seat ibiza cupra 2,0 16V
Moderátoři: ciky, lukas757, viashino, SpeedyS4
-
jirka toledo
- Středně pokročilý
- Příspěvky: 33
- Registrován: 17 lis 2009, 12:03
- Bydliště: Rokycany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Seat ibiza coupra 2,0 16V
konečně sem přivez trubky na rám , tak mi čeká palubka ven , introš už není ,
čtyři válce, jedno turbo, kůler k tomu, nastnota v nádrži a čipík do všeho kecá
Re: Seat ibiza coupra 2,0 16V
uz vis jaky budes mit rozlozeni trubek? co to je za material?
jedno turbo na motor, ctvrt motoru na kolo... kdo pozna co se skryva za jinotajem?
-
jirka toledo
- Středně pokročilý
- Příspěvky: 33
- Registrován: 17 lis 2009, 12:03
- Bydliště: Rokycany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Seat ibiza coupra 2,0 16V
jeto bezešvá 42,4 x 2.6
čtyři válce, jedno turbo, kůler k tomu, nastnota v nádrži a čipík do všeho kecá
Re: Seat ibiza coupra 2,0 16V
ale jakej material? nebo je to jen konstrukcni ocel?
jedno turbo na motor, ctvrt motoru na kolo... kdo pozna co se skryva za jinotajem?
Re: Seat ibiza coupra 2,0 16V
koukni do přílohy J a zjistíš že stačí konstrukční ocel s pevností 350MPa min...
a máme ověřeno, že i poměrně jednoduchej rám ze svařovanejch trubek vydrží létání vzduchem ve stylu aleše valenty...
a máme ověřeno, že i poměrně jednoduchej rám ze svařovanejch trubek vydrží létání vzduchem ve stylu aleše valenty...
-
Aladin
- Pokročilý
- Příspěvky: 197
- Registrován: 31 srp 2009, 15:46
- Bydliště: Havířov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Seat ibiza coupra 2,0 16V
mohu jen tak orientačně, co to váží ty trubky? a kolik to zhruba stojí 
díky. a taky metráž
díky. a taky metráž-
jirka toledo
- Středně pokročilý
- Příspěvky: 33
- Registrován: 17 lis 2009, 12:03
- Bydliště: Rokycany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Seat ibiza coupra 2,0 16V
váží 53 kg (trubky sou vždycky o něco delší ještě se budou zkracovat)
na dokladu mám csn 425715,01 jestli z toho něco vyčteš, jinak z toho běžně děláme rámy , na hlavní oblouky je možno použít průměr 50 stály 1958 kč po slevě
metráž je asi 22 metrů
na dokladu mám csn 425715,01 jestli z toho něco vyčteš, jinak z toho běžně děláme rámy , na hlavní oblouky je možno použít průměr 50 stály 1958 kč po slevě
metráž je asi 22 metrů
čtyři válce, jedno turbo, kůler k tomu, nastnota v nádrži a čipík do všeho kecá
-
jirka toledo
- Středně pokročilý
- Příspěvky: 33
- Registrován: 17 lis 2009, 12:03
- Bydliště: Rokycany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Seat ibiza coupra 2,0 16V
dneska jsem začli ohejbat roury na rám docela to šlo , práci s ocelí nesnáším..
URL=http://img202.imageshack.us/i/30012010001a.jpg/]
[/URL]
URL=http://img202.imageshack.us/i/30012010001a.jpg/]
[/URL]
čtyři válce, jedno turbo, kůler k tomu, nastnota v nádrži a čipík do všeho kecá
-
pavelini
- Pokročilý
- Příspěvky: 104
- Registrován: 11 lis 2008, 17:43
- Bydliště: Karlovy Vary
- Kontaktovat uživatele:
Re: Seat ibiza coupra 2,0 16V
Ty vole Jiriku, to je Vipovo exko ze? No super......
Nejezdím rychleji než létá můj anděl strážný.
Re: Seat ibiza coupra 2,0 16V
trochu jina evoluce ohejbacky nez mame my mas nejakej figl na to ohejbat to furt v rovine? aby kdyz delas dejmetomu 4 ohyby na jedny delce si jeden konec nemel vyosenej?
mas nejakej figl na to ohejbat to furt v rovine? aby kdyz delas dejmetomu 4 ohyby na jedny delce si jeden konec nemel vyosenej?jedno turbo na motor, ctvrt motoru na kolo... kdo pozna co se skryva za jinotajem?
