Tiger.sovo Opel Corsa B Sleeper project

[Tiger.s]

Těžko říct ... Třebas jsou pohodlný vymejšlet zbytek sání nebo si myslí že je to něco extrémně složitýho nwm

[hondzik]

taky v tom nevidím nějak zásadní rozdíl. Jenvey vypadá možná víc propracovaně, uznávám, ale i ta z motorky tam jde rozumně nalámat. Vždyť je to obojí tvrdá mechaničina, jen u motorkový to bude chtít víc umu to spasovat do rozumnýho celku. Řeším v budoucnu to samý na Alfu, mám výhodu že je vesměs na 4 klapku připravená a ta motorková tam půjde úplně úžasně...

[Tiger.s]

To máš pravdu tam je to perfektně udělaný jak si mi to ukazoval

Tak corsa opět o něco zhubla Hned jak bude zase počasí a hlavně čas tak rozmotám kabeláž,přepojím ele stahování oken a opět vystříhám něco více káblíků který tam nemusí bejt vlastně zruším kompletně kabeláž pod sedačkama :103:






Plus malinkej dáreček

[fokr_jr]

no kam az chces ten motor vyhnat?

[Tiger.s]

nwm hranice 200-210hp by mělo bejt reálnejch mám první z c20xe tzn 20xe kterej má kovaný písty a ojnice

[Hasis]

a k cemu ta mala krabicka je?:D

[Tiger.s]

Voltmetr jelikož jsem malinko pošteloval i altík ale o tom psát nebudu

[fokr_jr]

nwm hranice 200-210hp by mělo bejt reálnejch mám první z c20xe tzn 20xe kterej má kovaný písty a ojnice

ave ty oni davali do oplu kovanej pajsl ze serie?
na me s C20XE nechod, to je asi jako kdybych ja ti vysvetloval G13B versus G13BA, nebo G13BB, US oznaceni G13K --- taky bys vedel le-prd

[hondzik]

včera jsem koukal u Fokra na Draaczchovo polo a ty lamino zadní vrata fakt nechceš. To je jak hadr, ale zase ta váha..

btw, kdy zatáhneme šíbr? Pokud je to jako u sierry, musí to bejt těžký jak debil.... Lamino by to řešilo luxusně

[Tiger.s]

Ano do prvních Gsi kadet se dávali kované písty a ojnice pak boužel opel začal šetřit a začli tam dávat ´´obyč´´

Honzo škoda těch vrat zase nemůže to bejt zas tolik forový ... No ten šíbr je těžkej jako prase to je pravda jak to udělat z lamina,? hl jak to utěsnit aby to nejak vypadalo ?