Škoda Favorit 136L/A

[Michelin]

Bohate staci to co jezdim ja:


260 chlazeno a trmen mondeo 60mm pistek. Kotouc ti nasledne zustane na 4 pistkovou evoluci

[Javor]

Musím souhlasit že tahle varianta co píše Michelin je fajnová, a většina lidí se vešla do 4000.

Jinak když už jedeš plnej kotouč tak k tomu musí bejt desky Fakt jde o život, já kvůli tomu zbořil na závodech první auto. Protože jsme si myslel že ten plnej kotoč s nějakejma obyč deskama a brzdovkou ubrzdí 12km rz...

[Fabi]

Díky, ale prozatím asi budu muset koupit jen desky Ferodo DS2500 k tomu plnýmu kotouči...hold chudý student

Před týdnem se mi podařilo koupit originální závodní motor skp. A , 1300ccm, T- písty, leštěná klika , odlehčený ventily atd.... přes zimu bude zase do čeho cpát, škoda jen že k motoru nebylo sání s karburátorem, ale to nahradím dlouhým 1.5 sání z Pick-upu Freestyle a áčkovým karburátorem, bohužel netovárním... ale snad to pojede

[Javor]

No nezní to špatně dopředu to možná poletí ale aby to taky brzdilo K tomu plnýmu kotoči bych asi pro čistě závodní použití volil DS3000 sice už potřebujou trochu ohřát na provozní teplotu ale snesou zas daleko víc.

[Fabi]

Díky, vyrábí se destičky řady DS vůbec do seriového třmenu ? prostě plug and play ?

[fokr_jr]

na favorita se vyrabi uplne vsechno

[Fabi]

To sice jo, ale doba je zlá a musí se začít syslit.....

[Michelin]

Jo normaln se to dela, ale vzhledem k ty nechutny cene bych to radsi prestavel na velky brzdy s normal deskama...

[Fabi]

Opravdu nechutná cena, ale asi jediný řešení jak udržet 13" kola....

[Fabi]

Něco se chystá... Sání Pick-up Freestyle 1.5 a karburátor skupiny A