Racingforum.cz

MOTOR:momentálně nový kroužky,pánve, všechna těsnění, náplně 1,4 … přestavba karburátor - upravená hlava kompresní poměr 11,8:1, velký kanály, sání slícovaný, duralovej mezikus mezi sáním a karburátorem, natryskovanej karbec, zvýšený tlak mazání
VÝKON: kolem sta koní při 7500
PODVOZEK: citroen motorsport, kola 14"
INTERIER: zbaven hovadin, zbylo to podstatné , skořepinová sedačka, pásy, sport volant, zkrácené řízení, odpojovák, hasičák, okna v el., vzádu folie, ostatní sedačky serie,výplně,koberce
BRZDY: ATE kotouče a desky, brzdiče ze 106 sport
VÝFUK: střed rezonátor koncovka OTTO racing
VÁHA: 700kg
CENA: 20tis + dohoda
tel: 737914388
mejl: p-pat@seznam.cz
foto: http://www.sauto.cz/nahled-inzeratu/7669946

Můžu jen zaplakat, přítelkyni se to nelíbí

Čeká mě koupě něčeho v podobný ceně, tomuhle bych rozumněl, ale nechávám jí poslední slovo... A co se líbí mě jí absolutně nebere. Takže můžu jen popřát brzký prodej

na fotkách to vypadá jinak než na živo, je to taková hračka spíš

Já to auto znám, mě to říkat nemusíš. Ale pro ní je to málo kulatý a ocumlaný. Stejně mi smetla ze stolu Y10 lancii od Fokra... Ještě to ukážu tátovi, ten mívá občas ztřeštěný nápady a klesnul mu počet aut pod 5.

Y v gti není špatná jo v pohodě