Racingforum.cz

Zdravím, chtěl bych se od příští sezóny účastnit amatérských závodů do vrchu.
Triola cup nebo Carbonia cup
Budu jezdit s VW golf 2 1,8L
Potřeboval bych poradit jak odhlásit auto z běžného provozu, popřípadě jestli by jste mi
poradily jak začít
díky Jerry

proc odhlasovat? na amatery vestinou musis mit znacky. takze pojistka a technicka.
jak zacit? podivas se na stranky zavodu ktery chces jet, stahnes prihlasku, vyplnis a vemes sebou na zavod. pak odevzdas a zaplatis. cisla se vetsinou taky kupuji primo na zavode.

auto se bude muset stejnak odhlásit protože neprojde na STK ( jinej motor )
chtěl bych na něm udělat ještě nějaký úpravy ( odlehčení, úpravy motoru )

a jinej motor je problem?

asi tak:)

tak pro mě ne ale co mi řeknou na STK?
krom toho už na to auto nechci platit pojistku

jiny motor?no to uz nebudes ve tride st seriove vozy,ale specialy a tam si moc neskrtnes.

motor tam šel výce méně z nutnosti ale když už tam je tak chci zkusit jak by se mi dařilo

TK s jinym motorem je problem?

a neplatit povko je podle me blbost... pokud bude auto napsane na tebe a RZ nebudou v depozitu, tak platis podle obemu az 70 Kc/den ceske kancelari pojistitelu nebo jak se ten zas*anej institut jmenuje... tet abych si v tech technicakach udelal poradek ,

a hlavne bych si bez povka netrouf nikam na verejnou silnici... i kdyz to nebude tvoje vina, nekdo do tebe naboura a ty bez povka mas pru*er jak vrata... ale pokud to ces vylozene jako special, bez SPZ a tahat zavody na kare, tak papiry prodej, nebo zlikviduj (prineses na srotak vyrizlou VINku a odejdes s papirem o eko likvidaci vozidla nebo aspon me to tak funguje )...

ale vetsina amaterskych serialu vyzaduje RZ, zaplaceny poviny a paltnou TK, takze asi budes muset sehnat naky znamy na technickej

chci se ještě zeptat, může mít jedno vozidlo víc závodních jezdců?