Racingforum.cz

Lidičky nemáte někdo zkušenosti s vyměnou jedné seriové klapky za 4např z motorky? Případně mám tad možnost koupit dvouklapku z omegy MV6. Máte někdo nějaký postřehy atd?

Je mi jasný že budu muset zvýšit tlak paliva .Ale jde mi o to jestli to snese váha vzduchu (i když jsem na c20xe vyděl už 4klapku a na ní napojenou seriovou váhu) Díky za odpovědi

zrovna jedna čtyřklapka z GSXR 1000 je na prodej za slušnej peníz http://www.tuningforum.cz/viewtopic.php?f=90&t=97317, a jestli se do toho pustíš tak počítej z mnohonásobnou spotřebou, v těhle opláckejch motorech se nevyznám takže nemůžu říct jestli to ta váha snese či ne ale někdo vyrábí příruby přesně na daný klapky, a nejraději bych to řešil s nějakou programovatelnou jednotkou pro nalazení.

kámoš mi tyhle motorkový klapky dokáže sehnat mnohem levněji i na netu se dja sehnat kolem 2500kč i méně .
STo že stoupne spotřeba je mi jasný ale určitě to nebude nic extra když motor budu krotit .(jízda do práce) ale když mu šlápnu tak bude papat no .
Motor v tigře mi klidně vzal i 40+++ na sto když si mu pořádně nakládal.

Lidi může tu ještě někdo napsat svůj názor na 4klapku s váhou a obyč ecu ve který budou jiné mapy od eds motorsport phase3 ? Motor nejspíš dostane vačky,4klapku,a svody. Vstřiky prej snesou 210hp jem musím zvednout tlak na 3bary .

to eds motorsport phease3 budes kupovat?

kámoš ho má ..

neni lepsie dat naladit motor na mieru? vtedy tam mozes mat co chces a vyladit potom ide vsetko

Ano to je ale nebudu dávat 9tis za stavebnici programovatelný řídící jednotky protože šetřím i na barák a tomu podřizuju upravy na autě ..