Suzuki Swift EVO IV

[LoggerR5]

taky se přidám ke gratulaci

[fokr_jr]

děkuji děkuji dneska sme to lehce zapili, nad jinym projektem... zase probihal vyvoj a padla basa piv

[fokr_jr]

cvicne sem si znova vyhodil skrin z auta abych zjistil, kde mi zase zacal chcat olej - mel jsem podezdreni na nove poskladanou prevodovku, ale tam se neukazala zadna netesnost - dost tezko se to urcuje kdyz je olej uplne vsude, jedine co sem vedel temer jiste, ze to jde od spojky, ale nevedel jsem z ktere strany. takze jsem sundal setrvak a myslel sem, ze me slehne. uz podruhe ta sama zavada. loni na jare se mi stalo to same a v kombinaci s druhym simernikem kliky jsme museli odstoupit ze zavodu, tentokrat jsem to nechal na posezoni udrzbu...

nechapu co delam spatne - ten simerink popolezl po klice az k setrvaku a o nej se ubrousil az to povolilo... asi se na to vybodnu a zacnu skladat modylky letadel

[ciky]

ty vole tam musi bejt něco krutě špatně tohle prčece není normalní

[YaraV]

tak pokud ten motor vyloženě netlakuje, což by scalo asi všude, tak bych změnil minimálně výrobce gufera... jestli se ta pryž ,,napije" a změkne? no a pro sychr bych ho zajistil buď tmelem nebo pár důlčíkama po obvodu...

[Mr.Hyde]

http://www.youtube.com/watch?v=9zb3m_aym6I&feature=fvwk

[fokr_jr]

výborný video

stojí mi na dvoře - 4×4 3-dv., ale je v pořadí - dokud něco nerozmlátim, tak na ní čas nebude

se sedanem to takhle krásně nejde... ten je moc dlouhej - těch 10cm na rozvoru je hodně znát a ty kila navíc...

[Mr.Hyde]

Ja prave nevedel do kteryho vlakna ti to postnout...jakej je rozdil v tech vahach?Chci cisla!!

[fokr_jr]

muj 3dveř mám zváženej na 765kg, 4dvéř 4kola má dle německýho TP i podle toho co sem našel na netu 900kg - 1,6tkovej motor váží o něco víc než GTi, ale to nemám zvážený. takže řekněme že jsem pod 900kg pohotovostní

[Mr.Hyde]

Takze +- 150kg....tak to jo