Racingforum.cz

stavba která vychází z vozu škoda 130LR/H, tedy bez homologace


Karoserie


* škoda 130,
* kompletně odlehčená,
* převařené a zesílené držáky + výztuhy,
* vařený rám, podle homologace FIA-přílohy J – NC POWER racing,
* laminátová sada blatníků a nárazníku 130LR/H
* přední kapota laminát
* zadní kapota laminát + spojler 130LR
* všechny dveře seriový rám potažený hliníkovým plechem 0,63mm,
* všechno zasklení, kromě čelního nahrazeno makrolonem 3mm,
* sedačka SPARCO,
* pás šestibod SABELT,
* volant TAZIO,
* brzdové i spojkové potrubí vedeno vnitřkem,
* hasicí přístroj,


Přední náprava

* škoda 130,
* provařená a zesílená podle dokumentu 130 L/A,
* odlehčený náboj,
* tlumiče pérování stavitelné – ProTlum,
* stabilizátor 19mm,
* vrtané kotouče,
* rozměr 247mm/10mm,
* kola dělená ARC 7,5"
* pneu 195/45 – 13


Zadní náprava

* PM autosport,
* jiné držáky,
* jiné ramena,
* úhel kývání zmeněn na 10 stupňu,,
* tlumiče pérování stavitelné – ProTlum
* vrtané kotouče,
* rozměr 247mm/10mm,
* kola dělená ARC 9"
* pneu AVON 9.0/21.0 – 13,


Motor

* Suzuki Swift GTI . 16V
* obsah 1300
* dva karburátory Weber 40 DCOE
* sání přímé – http://www.chadil.be
* výfukové svody NC Power



Převodovka

* p.Sixta,
* Synchronní 5Q

lakování

není nad pracovní prostor...
vypadá to moc hezky!!

A nějaké drobnosti

A tak nějak by ta kára měla vypadat

auto od Nikyho... teď s tím už jezdí někdo jinej
v každém případě, pokud Ti to pojede takto, klobouk dolů

Nikyho kára a to jak rychle jezdila je zásluha PMautosportu a pár dalších lidí. Radost to auto vidět v akci

nádhera ...prostě radost pohledět....kochám se

MOc pěkný ...jojo není nad pořádnou dílničku

Aby řeč nestála tak mrkněte sem. Matthias Kahle přesedlal z WRC na Skoda 130 LR

http://www.youtube.com/watch?v=O7XecddYEag