Škoda Octavia 1.6i, do vrchu

[LetiferDS]

no doufam, že by se stim dal i nějakej sprint, prozatim jsem pro to saxo, civic žadnou slušnou najit nemůžu, stejně tak i toho swifta, kteryho bych docela rad. Nějaky zkušenosti s řizenim už mam takže abych nedopad tak, že auto na zavody bude mit nakonec menši vykon než moje ,,civilní"

[LoggerR5]

swift má sice menší výkon ale pro začátek ideál a navíc ve své třídě je to jedno z nej aut.

[Borbet]

kup si feldu nebo favorita, velice dobrá a laciná dostupnost dílů

[LetiferDS]

akorat u škodovek je bohužel ta nevýhoda, že ty nýhradní díly potřebuješ pořád, páč jsou strašně poruchový... :/ ještě mě napad starší model almery hatch tušim 1995/97, ale zatim jsem spíš pro to saxo ikdyž se mi zdá možná trochu menší jinak díky za rady... nebejt toho, tak už vyhodim penize za Octavku, ze ktery by nic nebylo.

[Borbet]

nebo naftu

[Javor]

Tak Felicie/FAvorit se mi nezdaj poruchový a díly stojí fakt hubičku,věčina věcí je vymyšlenejch a jen je naplácáš na auto.
Ale aby to jelo si musíš nechat postavit motor,převody a překopat půl podvozku aby to zatáčelo. Na to udělat z toho konkurence schopný auto je 50 tisíc málo.
Pokud máš vyhlídku, že sem tam bude nějakej cash na údržbu tak bych šel cestou saxa.

[Borbet]

tak do fáčka nebo feldy musíš pustit tak 200 - 250tis aby to trošku fungovalo

[Javor]

Tak za 250 už si schopnej skoro postavit něco co by bylo MČR schopný.

[Borbet]

na MČR nemáš pomalu ani za 250tis motor 1400

[LetiferDS]

No jo, ale ja řikám, že mi zatim stačí něco na amaterskou úroveň tvl na mčr ani nemyslim, nejdřiv se musim naučit řídit (vtip)... ale až prodam Octavku, měl bych mít něco přez sto, dílnu mam doma+ nějaký díly, otázkou je, jestli teda k něčemu budou, což pochybuju :/
potřebuju prostě nějakou slušnou karu na rozkoukání co zvladne vrchy, sprinty a neni do toho potřeba investovat pul mega...