kdy řadit?

Mechanika, turbo, chlazení, palivo, oleje, spojka, převodovka, diferenciál, a veškeré další úpravy mechanických dílů.

Moderátoři: ciky, lukas757, viashino, SpeedyS4

Odpovědět
ADix
Středně pokročilý
Středně pokročilý
Příspěvky: 40
Registrován: 02 zář 2010, 18:04

kdy řadit?

Příspěvek od ADix » 03 lis 2010, 13:37

hoj nějak sem nepochopil při jakých otáčkách nejlépe řadit ... Podle toho co sem dočet tak udajně při nejvyšším výkonu v PS což by mělo být u mého auto v cca 6300ot. Jak to teda je ?

Uživatelský avatar
Patejl
Pokročilý
Pokročilý
Příspěvky: 211
Registrován: 23 kvě 2008, 23:12
Kontaktovat uživatele:

Re: kdy řadit?

Příspěvek od Patejl » 05 lis 2010, 00:31

těsně předtím než zaštěká omezovač ! :lol
SS GTI

Uživatelský avatar
fokr_jr
donate
donate
Příspěvky: 748
Registrován: 21 kvě 2008, 09:45
Bydliště: Přísečná
Kontaktovat uživatele:

Re: kdy řadit?

Příspěvek od fokr_jr » 05 lis 2010, 23:04

no to uz muze byt pozde - dulezita je krivka tocivyho momentu a musis radit tak, aby ti tocivy moment po prerazeni nepadl moc nizko oproti tomu, kdybys radil dyl a motor "pretacel" za jeho apex... rekneme ze mas odbrzdeno apex kroutaku pri 6300 otackach, tak si musis vyzkouset sam, kde radit na ktery kvalt, aby si neztracel...

zalezi na zprevodovani, ja napr 1cku musim nesmyslne pretacet, aby se dvojka chytla, pac u swifta je nekonecna... na dalsi kvalty uz muzu radit driv a je to "lepsi"

takovyhle otazky se tezko odpovidaj jasne :-D
Swift GTI
G ot
T raction
I ssues

Uživatelský avatar
s4-speed
Středně pokročilý
Středně pokročilý
Příspěvky: 30
Registrován: 24 srp 2010, 00:24
Bydliště: Usti nad labem
Kontaktovat uživatele:

Re: kdy řadit?

Příspěvek od s4-speed » 06 lis 2010, 21:41

Nejlip to zjistis, kdyz nekoho sezenes kdo ma stejny auto nebo alespon stejne rychli.
Takhle jsem to delal ja a zjistil jsem, ze to nebylo u kazdyho kvaltu stejny.
Kdyz nikoho nesezenes vem stopky a mer cas :-)
Audi S4 2,7 Bi-Turbo -Stage 3 **430PS**

Odpovědět