1. je naštelovat 4klapku tak aby se uplně nezavřela a propouštěla minimum vzduchu potřebné pro volnoběh ...bylo by to na chvilku štelování ale zase by senzor natočení klapky pořád hlasil otevřenou klapku a přidával by benzín..
2.použít volnoběžnej ventil stím že bych o napojil na 4klapku pomocí 4hadic svedených do jedné u ventilu ale nwm jestli hadice o vnitřním průměru cca 8mm dokáže udržet volnoběh.
3. navrtat přírubu a napojil to přímo na ní na každej válec zvlášť ale stejně hadice nebude mít víc jak jeden cm ..
Byl bych moc rád kdyby jsme tu zkusili nějak vymyslet moc by mi to pomohlo
díky
