Výfukové potrubí

[draaczech]

Vím , že se tohle přetřásá na každém fóru asi 1000x ale přesto...
Kde nakupujete materiál na stavbu výfuků? Trubky, kolena a případně i tlumiče...
Absolutně mě nezajímaji nějaký okrasný koncovky a podobný harampádí kterýho je plnej net a benzínky ale zcela seriozní a fungující materiál.
Jedinej kontakt na prodej tlumičů jsem našel Démony z Kolína, což mi přijde málo
Další možnost, jet s autem k p. Kramářovi a nechat ho pár dní pracovat, tak nevim...
Moudřejší, poraďte

[L.A.M.A.]

Ja mam obyc trubky a rovnou trubku od svodu az do konce.

Pokud chces fungujici vyfuky tak ashley dodava je MK-Racing. A nebudes zklamanej...

[fokr_jr]

me delal vyfuk pajkrt - ZaPa vyfuky primo na aute, tyden prace 10tis. vcetne svodu, jinak material nakupuju normalne ve firme AutoVP tady v Budejkach - maj kolena, zatacky 45st., 60st., 90st. a podobne, ruzny tloustky, ruzny prumery, ruzny dylky, vzdy si nadiktuju co chci a pak jen varim a rezu a varim a rezu a rezu a rezu a furt je to kratky

[draaczech]

Tak sem psal do Inoxu a tady je odpověď...
Nabízím :
Trubku AISI 304 svař. kartáčovaná pr. 50 x 1,5............299,-Kč/m + řez 14,-Kč
Koleno AISI 304.......................50 x 1,5.................98,-Kč/ks
Ceny jsou bez DPH a platí do 20.6.2008.
Materiál je skladem, můžete si koupit za HOTOVÉ v našem skladu v Dřevčicích
u Brandýsa n. Labem, nebo zašleme do 3 pracovních dnů od objednání
na DOBÍRKU

[ciky]

Co se týče nerezu tak na našem trhu je mnoho dodavatelů, prodejců kteří se tímto zaobírají, Italinox,Akros,Ferona atd atd....ceny se tak nějak liší ale ne o moc..Co se týče trubek od svodů do zádu řešil bych to klasikou nejlevnější AISI 304..., jak psal Fokr... nakoupit vše a řezat a řezat a svařovat..
Co se týče svodů bych ovšem volil nerez v jiné DIN (žáruruvzdorný atd.) klasický nerez je velice náchylný k praskání při působení extrémních podmínek Žár X chlad

Co se týče tlumiču....tak se liší cenou kde hraje podstatnou roli použitý materiál a značka...Pokud se budeme bavit o absorbčních tlumičích které většina z nás používá...volil bych asi jeho stavbu v domácích podmínkách..

Samozřejmě nemůžeme zapomenout na ekology...a nesmíme vynechat sportovní kat...Viz Mk-racing

[Pospa]

Já bych o někom věděl,je schopen sehnat od tloustky steny 0,8-2mm a průměry 35-70 mm a to jak feritické,tak austenitické oceli. Mimochodem tato firma dodává i pro Porsche,skoda atd... Jedná se ale pouze o trubky,max. s nějakou tou expanzí..

[draaczech]

Tak když sem si to spočítal, tak bude asi nejsnazší a nejlevnější koupit hotovej systém od Ashley. Sem zvědavej, jestli seženou na ten muj atyp, protože na atm verzi maji běžně v nabídce

[Speedy]

Také přemýšlím o výfuku, zda vyrobit s použitím nějakých kvalitních tlumičů, a nebo na ebay čekat až se objeví za nějakou zajímavější cenu celej systém od APR, SUPERSPRINT, nebo MTM. I když tyto výrobci si nechají potrubí řádně zaplatit

[Tiger.s]

Co se týče turbo motorů asi bych vejfuk řešil jediným stylem tzn. co nejrovnější trubka s jedním tlumičem a pryč

[Speedy]

Pořád s tím autem v případě potřeby chci jezdi občas i potichu (alespoň v rámci možností potichu teda ) Přeci jen je to vozidlo hlavně pro každodenní provoz a u výfuků APR nebo MTM je to kouzlo, že přesně víš jakej zvuk a vlastnosti to má.